1. <span id="djojs"><output id="djojs"><b id="djojs"></b></output></span>

        <legend id="djojs"></legend>
        <span id="djojs"></span>

        <track id="djojs"><i id="djojs"></i></track>

        13902252769

        13902252769

        行業新聞

        城市級智慧停車立體車庫建設工作研討會深圳圓滿召開

        2020-08-11 20:11:52 來源:立體車庫 1192
        2015年8月3日,國家發展改革委、財政部、國土資源部、住房城鄉建設部、交通運輸部、公安部、銀監會七部委聯合發布了中國停車產業最著名的1788號文“《關于加強城市立體停車設備建設的指導意見》”,從而拉開了中國機動車停車場投資建設序幕。


        立體車庫


        時隔五年后的2020年8月6日,由中國城市公共交通協會城市停車分會組織并由孫曉波會長主持為期2天的“城市級智慧停車建設工作研討會”在協會副會長單位深圳捷順科技實業股份有限公司圓滿舉行,會議邀請了1788號文“《關于加強城市立體停車設備建設的指導意見》”主要制定者國家發改委綜合運輸所城市交通運輸中心程世東主任參加并做主題分享。

        這次會議是我國新冠疫情后姍姍來遲的中國立體車庫智能停車行業大咖云集的高級別閉門會議。參會主要專家有:中國城市公共交通協會城市停車分會孫曉波會長、國家發改委綜合運輸所城市交通運輸中心程世東主任、清華同衡規劃設計研究院靜態交通規劃研究所王婕博士、合肥城市泊車投資管理有限公司應長春董事長、深圳捷順科技公司趙勇總經理、何軍副總經理、捷順智城李忠劍總經理、川投航信公司高明總經理、深圳億車科技公司劉仁義副總裁、深圳精智機器公司向鴻副總經理、深圳立體車庫智能停車行業協會張毅會長等,律格資本管理合伙人馬正博士等立體車庫廠家也應約參加。

        會議總結了自1788號文發布整整五年以來的中國城市立體車庫智能停車行業發展歷程及現狀,客觀分析研究了當前經濟形勢和新基建設施建設給立體車庫智能停車行業帶來新的機遇和挑戰。隨后與會行業專家圍繞城市級智慧停車建設新概念、新理念、新模式、新思維、新實踐分享了多年以來的實踐及思考。

        程世東主任首先從“政府視野下的智慧停車”提出了推進城市級智慧停車的重點和難點,同時對于政府與企業之間關系模式做了進一步的闡述。他從政府和企業角度提出城市級智慧停車管理信息平臺應該統籌納入城市交通大腦,綜合分析和應用,充分利用好形成的數據進行管理決策。而對于何種方式接入、政府必需的何種數據以及哪些數據屬于政府購買等問題做了深刻的剖析,最后他還從城市級智慧停車管理平臺獨立性、未來生存空間及盈利模式等方面和與會嘉賓做了一一分享和探討。

        王婕博士分享的《城市規劃視野下的城市級智慧停車》從“運用上游思維補短板”;“北斗技術與城市停車”和“最復雜的不是技術”等三個層面對城市級智慧停車提出建設性的經驗總結,停車應該是結構性缺失,而不是指標性的成功,“補短板、新基建”更多的是城市建設責任的落實。她認為人民城市的終極目標應該是不斷提升城市科學化、精細化、人性化、智能化管理水平。

        應長春董事長以《城市級智慧停車運營管理實踐》為題,分享了合肥城泊在運營管理、科技創新、政府資源利用等實踐經驗,他從“停車管理目標定位”、“停車治理實踐”和“取得成效分享”三個方面闡述了城市停車特別是重點區域停車矛盾解決之道,同時從服務206萬注冊用戶、道路停車收費率高達95%的成功經驗提出停車建設信息化、精細化的重要意義。

        高明總經理做了《綠色金融助力城市級停車產業高質量發展》主題分享,他重點介紹了川投航信在停車資本領域的重資產投資運營下的成功經驗以及未來在資本進入和退出路徑打通的情況下會引入更多的甚至國際資本進入中國立體車庫智能停車行業,助力停車產業發展。
        期間馬正博士分享了《國際金融視野下的停車產業發展》,介紹了國際知名基金“黑石”投融資運營模式,介紹了國內外資本對于重資產運營公司在獲取資產能力和運營能力提升方面的經驗。

        捷順智城科技公司副總經理周振泉分享的《融合創新助力城市綜合管理服務轉型》則對“城市級智慧停車十大現狀”;“城市級智慧停車發展方向”和“實踐過程中主要問題” 三個方面進行探討,并對捷順與政府之間和項目獲取經驗也進行了系列分享。


        億車科技劉仁義副總裁分享了《城市級智慧停車的實踐與體會》,更多的從開始的困惑和現在的收獲為與會嘉賓闡述了何謂城市級智慧停車、停車真的有那么難的亂象以及立體車庫智能停車行業未來會不會受到降維沖擊的趨勢分析,同時也對立體車庫智能停車行業未來增值服務商業模式進行了剖析。
        深圳精智向鴻副總經理《城市純電動汽車及充電服務的思考》的分享讓入會嘉賓感受到未來產業發展增量趨勢以及大力推廣換電模式將會是提升城市新能源車發展、促進純電動車消費的一個重要抓手。

        捷順科技趙勇總經理發首先表達了對該研討會安排在深圳捷順舉辦表示感謝,對與會嘉賓表示熱烈歡迎。隨后他也介紹了捷順在成立至今28年以來的發展歷程,同時分享了捷順在產品的精耕細作和城市級智慧停車項目落地方面的經驗,以及路內路外一體化,B—C—G相互協同、企業盈利的健康發展模式。

        會議期間,專家們積極互動,廣泛研討,踴躍提問及補充,同時也對停車后市場的種種可能出現商業模式進行了有益探討。


        孫曉波會長最后為大家作了《城市級智慧停車及其建設路徑的思考》主題分享和會議總結發言。

        他以《城市級智慧停車及其建設路徑的思考》為主題進行了分享。他在分享中重新定義了智慧停車新概念,并提出四個建設理念與三個建設方法,在加強城市級智慧停車建設、破解城市停車難的策略措施上提出了政府統籌兼顧、綜合施策、促進立體車庫智能停車行業市場化、產業化發展等十個方面的工作建議。
        作為會議發起者、組織者、主持者,孫會長在會議總結時指出:本次會議圓滿成功,研討會達成的共識代表著行業發展方向和未來趨勢,同時,立體車庫智能停車行業朝陽行業,需要立體車庫智能停車行業企業特別是行業骨干企業進行前瞻性思考、集成式謀劃和戰略性布局,聚集智慧和力量,共同構建城市智慧停車產業生態,從政策引領、規劃先行、資本助力、科技賦能、運營增效等方面分工協作,合作共贏,探索建立城市級智慧停車建設新模式有效破解城市停車難,促進立體車庫智能停車行業健康持續發展。
        免费靠谱的yp软件